یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE

یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE

یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE، یک سیستم هیدرولیکی پرقدرت و مستقل از برق است که به‌جای موتورهای الکتریکی، از موتورهای دیزلی بهره می‌برد. این نوع یونیت‌ها به دلیل کارایی بالا و توانایی کار در شرایط سخت، گزینه‌ای ایده‌آل برای پروژه‌های صنعتی و عمرانی در محیط‌های دورافتاده و خارج از شبکه برق هستند.

ویژگی‌های یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE:

• قدرت بالا: موتورهای دیزلی با گشتاور بالا، عملکرد بی‌نقصی ارائه می‌دهند.
• مصرف سوخت اقتصادی: سوخت دیزل معمولاً هزینه کمتری نسبت به بنزین دارد و برای کارهای طولانی‌مدت اقتصادی‌تر است.
• طول عمر بیشتر: موتورهای دیزلی به دلیل طراحی مقاوم‌تر، ماندگاری بیشتری دارند.
• کارایی در محیط‌های خاص: ایده‌آل برای محیط‌های دورافتاده و مناطقی که دسترسی به برق یا سوخت بنزین محدود است.

یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE با کارکرد بالا و طراحی قابل حمل، به شما این امکان را می‌دهد که پروژه‌های خود را به راحتی و بدون محدودیت‌های برق پیش ببرید. این محصول برای کسانی که به دنبال سیستم‌های هیدرولیک قدرتمند و سیار هستند، انتخابی بی‌نظیر است.

مزایای استفاده از یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE:

• استقلال از برق: نیازی به منابع برق ثابت ندارید.
• عملکرد قوی: حتی در شرایط دشوار و محیط‌های خارج از شهر عملکرد خود را حفظ می‌کند.
• مناسب برای کار در مکان‌های دورافتاده: قابل استفاده در سایت‌های پروژه‌های عمرانی، کشاورزی و مناطق روستایی.

کاربردهای یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE

• ماشین‌آلات عمرانی و راه‌سازی
• پروژه‌های معدنی
• دستگاه‌های حفاری سیار
• کشاورزی در مزارع بزرگ
• سیستم‌های امداد و نجات

چرا یونیت هیدرولیک دیزلی SHP-DE؟

اگر به دنبال سیستمی هستید که در سخت‌ترین شرایط کاری دوام بیاورد و عملکرد مداوم ارائه دهد، یونیت هیدرولیک دیزلی بهترین گزینه است. این دستگاه‌ها با طراحی قوی و موتورهای دیزلی قدرتمند، حتی در محیط‌های پرچالش نیز قابل‌اعتماد هستند.

با انتخاب انواع موتورهای دیزلی و پمپ‌های هیدرولیک مختلف، می‌توانید یونیت‌ هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE متنوعی برای کاربردهای مختلف بسازید. به‌طور کلی، انتخاب مدل مناسب بستگی به نیاز شما به توان، فشار، دبی و نوع پروژه خواهد داشت.

چندین مدل یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE با طراحی‌های متنوع

ساخت یونیت‌های هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE، بسته به نیاز پروژه و مشتری، می‌تواند تنوع گسترده‌ای داشته باشد. هر مدل بسته به توان موتور دیزلی، ظرفیت پمپ هیدرولیک، و کاربرد نهایی، برای پروژه‌های مختلف طراحی می‌شود. در ادامه چند مدل یونیت هیدرولیک دیزلی آورده شده که عملکرد، قدرت، و کارایی بی‌نظیری را ارائه می‌دهند.

1. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE سبک برای پروژه‌های کوچک

• ویژگی‌ها: طراحی با موتورهای دیزلی کم‌مصرف و سبک (بین 5 تا 8 اسب بخار).
• کاربرد: برای کارهای سبک صنعتی، کشاورزی کوچک، یا پروژه‌های تعمیراتی سیار.
• مثال موتور: موتور دیزلی 5.5 اسب بخار (مانند مدل‌های تک‌سیلندر برند Yanmar).

2. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE متوسط برای پروژه‌های صنعتی معمولی

• ویژگی‌ها: دارای موتورهای دیزلی با قدرت متوسط (8 تا 12 اسب بخار) و قابلیت تأمین فشار و دبی کافی.
• کاربرد: صنایع متوسط، دستگاه‌های راه‌سازی، و ماشین‌آلات عمرانی با فشار بالا.
• مثال موتور: موتور دیزلی 10 اسب بخار.

3. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE پرقدرت برای پروژه‌های سنگین

• ویژگی‌ها: مجهز به موتورهای دیزلی با قدرت 15 اسب بخار یا بالاتر، با امکان ارائه فشار و جریان بالا برای پروژه‌های بزرگ.
• کاربرد: صنایع سنگین، دستگاه‌های حفاری، و ماشین‌آلات معدنی.
• مثال موتور: موتور دیزلی 15 اسب بخار (مانند مدل‌های چندسیلندر Perkins).

4. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE قابل حمل برای پروژه‌های سیار

• ویژگی‌ها: طراحی سبک و مقاوم برای حمل آسان، با موتورهای دیزلی 6 تا 8 اسب بخار.
• کاربرد: پروژه‌های سیار در مناطق دورافتاده، عملیات امداد و نجات، یا خدمات شهری.
• مثال موتور: موتور دیزلی تک‌سیلندر با استارت دستی.

5. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE با پمپ چند مرحله‌ای

• ویژگی‌ها: طراحی با پمپ‌های چند مرحله‌ای برای دستیابی به فشار بالا و عملکرد دقیق.
• کاربرد: پروژه‌های حساس صنعتی، نظیر پرس‌های هیدرولیک یا بالابرهای سنگین.
• مثال موتور: موتور دیزلی 12 اسب بخار با پمپ چند مرحله‌ای.

6. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE با دبی بالا برای صنایع خاص

• ویژگی‌ها: مجهز به موتورهای دیزلی پرقدرت (10 اسب بخار به بالا) با پمپ‌هایی که جریان زیادی تأمین می‌کنند.
• کاربرد: صنایع نفت و گاز، سیستم‌های آبیاری صنعتی، یا پروژه‌های عمرانی که به جریان بالا نیاز دارند.
• مثال موتور: موتور دیزلی 14 اسب بخار با پمپ دبی بالا.

7. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE برای ماشین‌آلات کشاورزی

• ویژگی‌ها: طراحی شده برای اتصال به تراکتورها یا سایر دستگاه‌های کشاورزی.
• کاربرد: دستگاه‌های برداشت محصول، سیستم‌های آبیاری، یا شخم‌زنی در مزارع بزرگ.
• مثال موتور: موتور دیزلی 8 اسب بخار با اتصالات مخصوص کشاورزی.

8. یونیت هیدرولیک با موتور دیزلی SHP-DE دو سیلندر برای توان و دوام بیشتر

• ویژگی‌ها: موتورهای دیزلی دو سیلندر برای کارکرد مداوم و قدرت بیشتر در شرایط سخت.
• کاربرد: پروژه‌های صنعتی سنگین یا ماشین‌آلاتی که به دوام طولانی نیاز دارند.
• مثال موتور: موتور دیزلی دو سیلندر 18 اسب بخار.

چند سیلندر؟ انتخاب موتور دیزلی مناسب برای یونیت هیدرولیک

در طراحی یونیت‌های هیدرولیک دیزلی، تعداد سیلندرهای موتور تأثیر مستقیم بر قدرت، دوام، و عملکرد سیستم دارد. موتورهای دیزلی می‌توانند از تک‌سیلندر تا چندسیلندر (معمولاً 2، 3 یا حتی 6 سیلندر) طراحی شوند. انتخاب تعداد سیلندرها بستگی به نیاز پروژه، دبی مورد نظر، و فشار کاری دارد.

موتورهای دیزلی بسته به کاربرد، طراحی و اندازه‌شان می‌توانند تعداد سیلندرهای متفاوتی داشته باشند. در ادامه دسته‌بندی کلی تعداد سیلندرها آورده شده:

1. موتورهای تک‌سیلندر

• کاربرد: ماشین‌آلات کوچک، یونیت‌های سبک، موتورسیکلت‌ها، تجهیزات کشاورزی سبک.
• مزایا: ساده، کم‌مصرف، کم‌هزینه.

2. موتورهای دو سیلندر

• کاربرد: یونیت‌های صنعتی متوسط، ماشین‌آلات کشاورزی، ژنراتورهای کوچک.
• مزایا: قدرت و پایداری بیشتر نسبت به تک‌سیلندر.

3. موتورهای سه سیلندر

• کاربرد: خودروهای سبک دیزلی، یونیت‌های هیدرولیک متوسط، تجهیزات نیمه‌سنگین.
• مزایا: تعادل خوب بین توان، مصرف سوخت و عملکرد.

4. موتورهای چهار سیلندر

• کاربرد: خودروهای سواری، یونیت‌های هیدرولیک سنگین، ماشین‌آلات راه‌سازی.
• مزایا: عملکرد بالا و مناسب برای کارهای سنگین‌تر.

5. موتورهای شش سیلندر

• کاربرد: کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، تجهیزات سنگین، یونیت‌های بزرگ صنعتی.
• مزایا: قدرت بالا و مناسب برای کارهای مداوم در محیط‌های سخت.

6. موتورهای هشت سیلندر (V8)

• کاربرد: کامیون‌های سنگین، تجهیزات حفاری، ماشین‌آلات معدنی.
• مزایا: قدرت بسیار بالا، اما مصرف سوخت بیشتر.

7. موتورهای دوازده سیلندر (V12)

• کاربرد: ماشین‌آلات فوق سنگین، کشتی‌ها، تجهیزات صنعتی بزرگ.
• مزایا: توان بی‌نظیر برای بارهای بسیار سنگین و عملکرد طولانی‌مدت.

8. موتورهای شانزده سیلندر (V16)

• کاربرد: قطارها، کشتی‌های بزرگ، نیروگاه‌های دیزلی.
• مزایا: فوق‌العاده قدرتمند و کاربرد در مقیاس‌های صنعتی عظیم.

9. موتورهای هجده سیلندر (V18)

• کاربرد: کشتی‌های غول‌پیکر و ژنراتورهای برق بزرگ.
• مزایا: تولید توان فوق‌العاده در پروژه‌های عظیم.

10. موتورهای بیست‌وچهار سیلندر یا بالاتر

• کاربرد: معمولاً در کشتی‌های بزرگ یا پروژه‌های خاص مثل توربین‌های دیزلی صنعتی.
• مزایا: ظرفیت فوق‌العاده بالا برای کاربردهای محدود و خاص.

نکته: تعداد سیلندرها مستقیماً با قدرت، حجم موتور و اندازه آن مرتبط است. برای یونیت‌های هیدرولیک، معمولاً تا 6 سیلندر استفاده می‌شود، اما برای پروژه‌های خاص، ممکن است از موتورها با تعداد سیلندر بیشتر نیز استفاده شود.